《为什么说“低价学车”是不靠谱的？》由石家庄中通驾校于2019年6月17日整理发布：

为什么说“低价学车”是不靠谱的？先来算一下到底考个驾驶证成本需要多少钱吧：

教练员工资、办公室工作人员工资、后勤保障人员工资、办公耗材、水电费网费、车辆维修维护费、车辆磨损折旧费、车辆保险费、车辆加油充电费、训练场地租用费、员工五险一金费、员工学习培训费......

有些驾校盲目拉低价格、降低成本、在驾培质量上偷工减料，只能获取一时的盈利，学员的眼睛是雪亮的，等到东窗事发，驾校也就垮了。

低价到底伤害了谁？谁？谁？驾校？教练？还是其他人？驾校和教练最多是少赚点钱。但受害最大的还是学员，低价教不出高品质的学员。为什么现在的学生就算离家100米家长也要去送？是因为孩子的智商低了？是因为车辆多吗？ 是因为对我们每个驾驶员的不信任,中国车祸，世界第一。

根据国家统计数据：每年交通事故死亡人数估计:261300人。中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一，中国以世界3%的汽车保有量，达到了全球16%的死亡人数。如果您感觉这些离您都太遥远。 那么如果您驾驶一辆10万元以下的车，一不小心和墙来一个巴掌大的吻痕，假如墙没事，我估计300元也不一定够，更何况大的失误。学车一辈子可能就这一次，离开驾校您的每一个坏习惯都需要高价来买单，甚至会付出生命做代价，一个坏习惯可能会隐藏10年20年不会爆发，如果一旦爆发可能会影响后半生。开好车可能不会幸福一辈子，开不好绝对影响半辈子。

服务的格调在于学员的品味，培训的质量在于学员的选择！只选对的，时间会证明学员的理性和远瞻！

请不要一味的过度要求，

每个驾培企业都要生存，

你拿走了驾校的生存空间，

服务、品质怎么保障？

做驾培就是做良心，

我们宁愿为价格解释一阵子，

也不要因为品质，向学员道歉一辈子！